РАФ 2207

    В 1976-77 гг. была изготовлена партия из шести электромобилей РАФ 2207 с моторами переменного тока. Аккумуляторы в этих автомобилях размещались в задней части салона, за счет чего число посадочных мест сократилось до девяти. Доступ к аккумуляторам осуществлялся через специальный люк сзади электромобиля. Пятая дверь, как на обычном микроавтобусе, у этих машин отсутствовала. Зарядка аккумуляторов производилась через специальный разъем с левой стороны кузова, закрытый небольшой дверкой.